Железные дороги — это сложная инфраструктура, требующая постоянного контроля. Весь поезд и локомотивы должны функционировать правильно и выполнять свои задачи. Машинист локомотива не может справиться со всеми задачами в одиночку, поэтому существует должность помощника машиниста локомотива. Таким образом, ответственность распределяется равномерно.
Кто такой помощник машиниста — все тонкости профессии
Выбор профессии — важный этап в жизни каждого молодого человека. Бывает трудно найти профессию, которая была бы интересной и увлекательной и в то же время хорошо оплачиваемой.
Одна из самых популярных профессий в сфере среднего образования — машинист поезда, о которой мы расскажем на WhoTakoy.com.
Кто такой помощник машиниста поезда?
Помощник машиниста поезда является членом локомотивной бригады и помогает осуществлять управление локомотивом машинистом поезда. Работа в качестве помощника инженера является необходимой квалификацией для того, чтобы стать инженером.
ВАЖНО Главная задача нового специалиста на начальном этапе — научиться всем тонкостям работы у кого-то более опытного.
Первоначально специалист, выполнявший обязанности помощника водителя, назывался механиком.
Во времена появления первых паровозов произошло перераспределение пошлин: Водителем и его помощником называли специалистов, которые управляли механизмом, а механиком — человека, который понимал принципы работы такого механизма.
Смотрите также на сайте «КтоТакой.com» — Кто такой машинист локомотива РЖД, подробный анализ профессии.
Специализации помощников машиниста
Обязанности и функции помощников машинистов локомотивов различаются в зависимости от типа используемого локомотива.
Тепловозы
Тепловоз представляет собой автономный двигатель, работающий от двигателя внутреннего сгорания и передающий движение на подвижной состав через трансмиссию.
Этот тип локомотивов впервые появился в нашей стране в 1924 году и стал реальной заменой паровозам, использовавшимся в то время.
За время использования тепловозов в их конструкцию были внесены многочисленные усовершенствования, такие как увеличение мощности двигателя или снижение выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Дизельные двигатели и сегодня разрабатываются и используются во всем мире.
Дизельные двигатели используются с 24 года до сегодняшнего дня.
Электровозы
Электрические двигатели — это неавтономные машины, приводимые в движение встроенными в них электродвигателями. Электроэнергия подается по воздушным линиям через тяговые подстанции.
Коммерческий локомотив ВЛ85
Первые электровозы появились в конце XIX века.
Электропоезда
Электропоезда — это неавтономные транспортные средства, приводимые в движение внешними воздушными линиями и пантографами.
Электропоезда используются в качестве поездов местного сообщения.
Электропоезда в основном используются в качестве пригородных поездов или легкорельсового транспорта.
В отличие от других типов локомотивов, они производят меньше шума и являются достаточно экологичными, что важно в густонаселенных районах. Электропоезда также используются для высокоскоростного пассажирского транспорта.
Задачи и обязанности помощника машиниста
Специализированные задачи включают:
- обеспечение безопасности движения ;
- выполнение инструкций технической эксплуатации, правил безопасности на железнодорожном транспорте, нормативных актов и приказов;
- четкое и быстрое исполнение приказов машиниста ;
- контроль состояния локомотива и состава, который обслуживает локомотивная бригада, предотвращение самопроизвольного движения состава;
- самостоятельное принятие решения в ситуации, когда машинист не предпринимает действий по остановке состава или локомотива, с целью предотвращения проезда состава на запрещающий светофор ;
- в случае потери машинистом способности управления составом, самостоятельное торможение локомотива согласно инструкций, с целью предотвращения произвольного движения. Если помощник имеет документ, удостоверяющий право на управление составом, — самостоятельная перегонка состава на ближайшую станцию;
- визуальный контроль высадки и посадки пассажиров на станциях.
Кто такой помощник машиниста?
Помощник машиниста — это работник железной дороги, входящий в состав локомотивной бригады. Местом работы этого специалиста являются все типы поездов с различным сообщением и назначением (грузовые, пассажирские, электропоезда и т.д.).
Название профессии происходит от латинского слова māchina (инструмент, устройство, механизм). Само название прямо указывает на то, что это специалист, который помогает управлять механизмом. Первоначально человек, обслуживающий механизм, назывался «механиком», но только позже обязанности техника были перераспределены: Механик был человеком, который понимал принципы работы механизма, а инженер был человеком, который управлял механизмом. Эта профессия возникла сравнительно недавно, с появлением первых паровых машин. В России это произошло в середине прошлого века.
Каковы задачи помощника водителя? Прежде всего, следует сказать, что помощник машиниста — это не просто ученик основного машиниста тепловоза или электровоза. У него своя, очень важная роль и положение в кабине, и многое зависит от действий помощника водителя. Задача помощника водителя — участвовать во всех циклах поездки: до, во время и после поездки:
- до поездки помощник машиниста должен осмотреть тепловоз и проверить его техническое состояние, выявить возможные неисправности. Он должен также проверить сцепление локомотива с подвижным составом;
- во время поездки помощник машиниста контролирует световые и звуковые сигналы на трассе и докладывает о них машинисту, обеспечивает радиосвязь и ее отличное состояние (а это очень важно и напрямую обеспечивает безопасность пассажиров, так как соединяет экипаж машины с диспетчерами). Он также следит за всеми показаниями приборов и датчиков и при необходимости предупреждает машиниста о неисправностях. Кроме того, данный специалист должен информировать машиниста где и когда нужно увеличивать или снижать скорость локомотива;
- после поездки помощник осматривает локомотив, отцепляет его от подвижного состава и вместе с машинистом отводит на запасные пути.
В целом, работа помощника машиниста заключается в обеспечении безопасности пассажиров во время поездки, обслуживании подвижного состава и приобретении опыта и профессиональных навыков, которые затем помогут ему самостоятельно управлять локомотивом.
Какими личностными качествами должен обладать помощник машиниста?
Поскольку профессиональные задачи машиниста поезда не сильно отличаются от задач человека, ответственного за управление локомотивом, личные качества машиниста поезда должны включать, прежде всего, чувство ответственности и дисциплину. Кроме того, наиболее важными требованиями к помощнику водителя являются:
- хорошая реакция;
- внимательность;
- осторожность;
- осмотрительность;
- выносливость;
- хорошая зрительная память;
- способность быстро переключать внимание;
- стрессоустойчивость;
- острота зрения и слуха;
- высокая координация движения;
- склонность к работе с техникой.
Помощник водителя — это профессия, в которой не могут работать люди без специальной подготовки. Многое нужно знать: Специфика движения поездов, эксплуатации локомотивов, линий связи, а также доскональное знание технических характеристик поезда, умение читать сложные приборы и следить за нормальной работой локомотива.
Преимущества профессии помощника машиниста
Основным преимуществом профессии машиниста локомотива является ее высокая востребованность. Несмотря на активное развитие воздушного и морского транспорта, железные дороги в России по-прежнему являются основным видом транспорта и перемещения грузов. Поэтому в ближайшие годы спрос на таких специалистов будет расти.
Еще одним преимуществом этой профессии является то, что работа машинистов поездов — одна из высокооплачиваемых. Риски в этой профессии очень высоки, и вознаграждение должно быть адекватным — сегодня специалисты, непосредственно участвующие в вождении поездов, получают в среднем 40-50 тысяч рублей.
Невозможно умолчать о больших возможностях для карьерного роста. И не только: после нескольких лет успешной работы помощник машиниста может стать машинистом локомотива или подняться до бригадира или начальника строительного участка в депо. В долгосрочной перспективе для карьеры в этой профессии нет верхнего предела — можно даже стать министром транспорта.
Поскольку технологии постоянно развиваются, водитель должен постоянно развивать свои технические навыки и приобретать новые знания — отличная возможность повысить свой образовательный уровень и «натренировать» свой мозг. Другими словами, специалист в этой области может с уверенностью считать себя интеллектуально развитым человеком, который в курсе последних достижений науки и техники.
Наконец, к водителям предъявляются повышенные требования по состоянию здоровья (перед каждой поездкой и водитель, и его помощник проходят медосмотр), поэтому им не нужно беспокоиться о возможных заболеваниях или хронических состояниях.
