Плоскость больше подходит для фрирайдного катания. Вы также можете использовать его для катания по боксам и рейлам, выполнения трюков в сноупарке и изучения основ сноубординга.
Карвинг: техника катания и выбор модели сноуборда
Быстрая езда с мощными, резкими дугами и отбрасыванием тела назад на боде-н — это умеют делать только сноубордисты. Теперь, когда зима в самом разгаре, самое время научиться чему-то новому и расширить свои навыки катания! В этой статье мы покажем вам, что значит изящно карвить на мягкой доске с фанни-паком. Мы изучим технику и выберем подходящую доску для этой работы.
Проще говоря, карвинг — это выполнение поворотов на высокой скорости без потери скорости и с кантами, полностью врытыми в снег. Контакт с трассой происходит в самом низу. Сначала один, потом другой. Поскольку скорость высока, возникающая центробежная сила стремится выбросить тело сноубордиста за дугу поворота. Это позволяет ему наклониться по дуге внутрь к центру круга, в котором он поворачивает. Центробежная сила противодействует силе тяжести и удерживает тело в нужном положении. Поэтому чем выше скорость и круче поворот, тем ниже вы должны наклоняться к земле, чтобы та же центробежная сила не выбросила вас назад по дуге. Опять же, важно, чтобы вы не были нейтрализованы силой тяжести.
Посмотрите видео урока сноуборда от Артема Пичхадзе:
- работу с весом;
- чувство скорости и доски.
Первые закладные
Начните тренировку с полуоборота. Разгонитесь до нужной скорости. Сформируйте дугу. Когда кант прорежет снег, перенесите вес с первой ноги на середину пула, чтобы не поскользнуться и продолжить движение полностью через кант. Держите колени полусогнутыми. Завершите поворот, сбегая вниз по склону. Также следите за движением. Вначале ваши повороты будут длинными.
По мере того как вы научитесь выполнять повороты с одного конца и с другого, группируйте их вместе. В конце поворота снимите вес с доски, вытянув ноги, и начните новый поворот, врезаясь другим кантом в снег и перенося вес обратно на центр доски. Работайте с весом: положите вес на доску в повороте и снимите его на выходе. При правильной работе ног вы быстро освоитесь. То есть в течение часа или двух. Если вы решили освоить технику карвинга без инструктора, будьте готовы попотеть.
Что это такое?
Изгиб доски — это, другими словами, контур самой доски. Существуют различные типы изгиба, которые напрямую влияют на скорость доски, манеру катания и многое другое. Например, доска с плоским изгибом очень легко поворачивает, что делает ее идеальной для фристайла. Тип флекса также влияет на стиль катания райдера. В зависимости от контура доски, райдеру приходится прикладывать больше усилий на нос или хвост доски.
Кстати, при выборе доски очень важно обратить внимание на контактные точки, то есть точки соприкосновения доски с землей без райдера.
Обзор видов
Существует три основных типа прогиба сноуборда:
Современные производители, конечно, уже не так строго придерживаются этих правил и обычно предлагают своим клиентам гибридные перевозки. Иногда даже встречаются все три типа в одном. Основное различие между сноубордами заключается в их назначении. Другими словами, флекс сноубордов напрямую влияет на стиль катания спортсмена. Гибриды, например, позволяют сочетать различные стили катания. Поэтому сноубордисту не нужно покупать несколько разных досок. Достаточно купить одну доску и использовать ее на разных поверхностях.
Но, конечно, есть и такие спортсмены, которые предпочитают доску с определенной предварительной нагрузкой для каждого стиля катания. В этом случае очень важно правильно выбрать сноуборд и понимать различия между каждой моделью. Вот основные различия между типами сноубордов.
Camber
Это классический тип, используемый в основном профессиональными спортсменами. Эти сноуборды были созданы в самом начале. Визуально его легко отличить от других моделей. Положите доску на ровную поверхность и посмотрите на среднюю часть доски. Вы ясно увидите, что эта часть доски изогнута и упирается в поверхность. Также, если вы внимательно посмотрите на нос и хвост, то заметите, что они касаются поверхности только в районе хвоста или носа. Научиться кататься на такой доске довольно сложно. Это связано с тем, что площадь контакта становится максимальной при минимальной нагрузке. Поэтому управлять сноубордом очень сложно.
Однако у этого сноуборда есть и ряд преимуществ:
- манёвренный спуск и максимальная устойчивость (особенно если речь идет о езде по спрессованному снегу);
- доска отлично скользит на трассе с прямыми участками, и на ней легко совершать различного рода маневры.
Rocker
Эта доска имеет изогнутую форму, напоминающую бант. Когда вы ставите ее на ровную поверхность, она имеет полный контакт с ней посередине, поэтому при катании по ровной трассе она не задирает снег носом. Чаще всего ее используют для катания по рыхлому снегу. Благодаря минимальному контакту доски с трассой, значительно улучшается скольжение доски.
Это значительно снижает риск износа кантов. Характеристики доски позволяют кататься на ней по свежему, только что выпавшему снегу. Однако она также популярна среди фристайлеров, выполняющих сложные трюки.
Стоит отметить, что такие сноуборды очень популярны среди новичков. Это объясняется тем, что рокер, как и камрок, гораздо проще в обращении и не развивает большой скорости.
Двойной Flat
Плоская доска или зероборд считается золотой серединой. Вы можете легко определить разницу. Когда вы кладете ее на плоскую поверхность, она соприкасается с ней по всей длине. Эта доска очень популярна среди фрирайдеров и начинающих райдеров. Такое предпочтение объясняется максимальной стабильностью доски.
Доска с особым флексом позволяет делать комфортные повороты, а эта доска легко поворачивает. А ее кант во много раз лучше, чем у рокерной доски. Эта доска предназначена для легкого и быстрого обучения различным стилям прыжков, особенно Olly и Nolly, и, конечно, для джиббинга.
Классический Camber
Классическая модификация этой доски была сделана со всех оригинальных моделей сноубордов. Если вы разложите ее на плоскости, то увидите, что средняя часть изогнута и не касается поверхности. То же самое относится к хвосту и носу. Единственные точки контакта находятся возле хвоста и носа.
Когда доска нагружена, площадь соприкосновения становится максимальной. Это усложняет управление, поэтому научиться кататься будет непросто. Но это окупается тем, что доской можно хорошо управлять даже на высоких скоростях.
Кэмбер используется профессиональными сноубордистами для фристайла и прыжков. Такая конструкция обеспечивает стабильные и гибкие спуски, особенно на уплотненном снегу. Доска отлично скользит на прямых трассах и обладает хорошей гибкостью. А благодаря хорошей устойчивости к разрывам этот тип предпочтителен для прыжков.
Обратный Rocker
Его называют обратным рокером, обратным камбером или обратным камбером для сноуборда. Рокер имеет изогнутую форму, и его изгиб похож на дугу. Когда доска ставится на ровную поверхность, ее средняя часть соприкасается с этой поверхностью. Именно поэтому она не задирает снег носом и не зарывается в него при катании. Это особенно важно при катании по свежему и рыхлому снегу.
Уменьшение площади контакта улучшает скольжение доски. Уменьшенная площадь контакта доски также облегчает скольжение по кантам и джибам.
Сноубордический рокер сочетается с широким профилем доски для катания по пушистому снегу. Он также популярен среди фристайлеров, предпочитающих выполнять трюки.
Перевернутые доски гораздо более популярны среди начинающих, потому что на них легче кататься и они имеют немного меньшую скорость. Однако профессиональные сноубордисты также используют этот тип досок. Опытный сноубордист может сам решить, какая конструкция ему больше подходит, а новичкам рекомендуется начинать с рокерной доски.
Обратный прогиб ROCKER
Этот тип рельефа также называют обратным кэмбером. Он становится все более популярным в современном мире зимних видов спорта, поскольку создает эффект перевернутой доски. В состоянии покоя центральная часть доски упирается в землю, в то время как два конца доски находятся в воздухе.
Рокерная доска с перевернутым кэмбером хороша для скольжения по свежему снегу. Концы доски висят над снегом, не утопая в нем, и доска движется быстро и легко, не застревая на канте. Результат — хорошая гибкость доски в движении.
Обратный прогиб «Банан» – не запрещен начинающим
(Такой изгиб можно назвать рокером, и существуют различные вариации, например, «V rocker», «S rocker» и т.д.).
Как он выглядит?
У рокера нос и хвост выгнуты вверх, а середина отражает кэмбер — она выгнута вниз, в противоположном направлении, то есть к земле.
В каких ситуациях используется этот кэмбер? Banana Camber предназначена для тех, кто делает трюки на фигурах, прыгает с небольших трамплинов и выполняет различные вращения в парке, т.е. для фристайла. Эта доска прощает многие ошибки при катании в парке и снижает риск жестких падений во всех видах вращений.
Кроме того, «банан» — выбор тех, кто любит фрирайд на неподготовленных горных трассах в «пухе» — мягком и рыхлом снегу. Во фрирайде доске легко «всплыть» на поверхность, когда вы погружаетесь в мягкий снег при приземлении.
Как это работает?
В парковом катании приподнятые края доски (канты) дают банану такое преимущество, что трудно упасть на доску, зацепившись ею за снег, т.е. зацепившись за канты.
А для фрирайда помогает то, что доска имеет форму рокера. Вам достаточно перенести вес тела на одну ногу, нос поднимается, и вы выходите из мягкого снега.
НО: доска Banana Bend не отдает энергию, потому что ее центр уже вдавлен в землю — она не пытается «катапультировать» себя вверх, как кэмбер. Поэтому такая доска служит своей цели, но она не поможет вам в дополнительных прыжках или резких поворотах.
А поскольку края доски выступают над поверхностью (как у рокера), это создает воздушный зазор, который нужно преодолеть, чтобы управлять доской. С момента подачи команды до ее выполнения проходит время. Например, чтобы сделать прыжок, толкнув нос доски, вы должны сначала освободить воздух, затем ваш вес начинает давить на доску, и только после этого вы прыгаете.
Плоский прогиб Flat — не запрещен начинающим
(Этот прогиб также можно назвать рокером, и существует несколько его вариаций).
Как он выглядит?
Доски с таким типом изгиба вообще не имеют изгиба 🙂 У них есть небольшой изгиб в носу и хвосте, а вся база находится на одной линии, касаясь поверхности.
В каких ситуациях вы используете этот кэмбер?
Этот тип сноуборда выбирают те, кто катается в парке или в городе, преодолевая всевозможные препятствия — рейлы, боксы, канты, то есть те, кто любит джиб.
На доске с плоским кэмбером не нужно прилагать столько усилий (по сравнению с «банановым» кэмбером) для выполнения таких прыжков, как ollie и nollie, которые в основном используются в джиббинге при входе в рейлы или канты, а также легче выполнять повороты в фигурах.
Как это работает?
Flat не имеет воздушного зазора (как Banana) и находится в полном контакте с поверхностью, поэтому он чувствует и выполняет ваши команды напрямую. Он сразу же начинает вращаться, а когда вы подпрыгиваете, он всплывает и дает вам «щелчок».
НО: Поскольку края доски сдвинуты вниз, это не лучшая идея для поворотов на снегу — слишком легко застрять, зацепиться за кант и упасть.
У этого флекса нет дополнительной энергии камбера, поэтому трудно делать резкие повороты, а высокие прыжки выполнять гораздо сложнее.
Геометрия доски
Существует три типа геометрии досок:
— Twin,
— направленная,
— Directional — это гибридная версия.
Твин
Конструкция полностью симметрична, нос и хвост одинаковы.
Это идеальная форма для фристайла, поскольку она может вращаться и приземляться/зацепляться одинаково эффективно с обеих сторон.
Дирекшионал
Направленная форма, хвост более узкий и жесткий, а нос более длинный и мягкий.
Это вариант для глубокого снега, так как он хорошо плавает. Такое поведение обеспечивается за счет смещения центра тяжести к хвосту, вкладки также смещены назад.
Гибрид
Эта форма имеет характеристики обоих типов.
Доска симметрична, а вкладки смещены к хвосту.
Это универсальный вариант, который позволяет кататься в разных условиях, но не набирать высоту. То есть средняя лыжа, но на любом склоне.
Профиль/прогиб
Существует два типа преднатяга:
Из этих двух основных категорий развилось множество вариаций прогибов, но этот является базовым.
Кембер
Эта форма выглядит как дуга над горизонтальной плоскостью. Она является классической, подходит для сложных маршрутов и более или менее опытных райдеров.
Рокер
Рокер — это противоположность кэмбера, дуга с одной точкой контакта (пока без нагрузки).
Комбинации
Когда вы наберетесь опыта, вы можете экспериментировать с различными изгибами. Например, вы можете сделать кэмбер между креплениями и рокер с каждой стороны, или наоборот.
Кант
Кант — это металлическая пластина, проходящая через всю доску. Он предназначен для взаимодействия с кэмбером, чтобы обеспечить контроль и стабильность при поворотах.
Существует два типа кантов:
— Классический. Классический,
— В случае стального сплава он имеет только один радиус. В этом случае форма может быть любой, обычно это несколько спиц или волнистая поверхность. Хорошим примером последнего является magna traction, технология с рифлеными краями, которая обеспечивает лучшее сцепление на (твердом) склоне благодаря нескольким точкам контакта.
Талия
Центр также называется выемкой. Для ухоженных трасс рекомендуется более узкая талия.
Для неухоженных склонов лучше использовать широкую талию, так как она увеличивает плавучесть на рыхлом снегу.
Основы фрирайда
Фрирайд — это сложный стиль катания, который предполагает катание по неухоженным трассам. Однако этому стилю легче научиться на ухоженных трассах, вокруг которых почти всегда есть зоны дикой природы.
Эти зоны лавиноопасны, и в случае травмы или повреждения оборудования легко получить помощь. Качество и стабильность склонов всегда можно проверить у местных властей.
Опытные сноубордисты также могут искать склоны вдали от зон катания, но для безопасного катания им необходимо специальное оборудование.
Движения тела
Новички часто застревают в снегу, доску затягивает в порошок, а нос зарывается в него. Опытные райдеры могут застрять в снегу и буквально пролететь над поверхностью. Подумайте, что вам нужно сделать, чтобы избежать первого и быстрее покорить второй!
Прежде всего, нужно научиться правильному положению тела:
— Фрирайдеры часто держат руки в воздухе и поднимают их вверх,
— плечи следует тянуть вверх таким же образом. Важно не чувствовать вес тела, а растягивать его, это поможет сохранить центр тяжести и сохранить контроль,
— Не тяните ноги, иначе вы утонете в снегу.
Чтобы кончик доски не погрузился в порошок, необходимо двигаться назад.
При движении не опирайтесь на заднюю ногу, не переносите на нее свой вес и не отталкивайтесь от поверхности — результат всегда один и тот же: вы погружаетесь и падаете. Это происходит потому, что задняя нога является точкой вращения, и когда вы переносите на нее вес, доска поворачивается и одновременно тянет ваше тело назад.
Большой проблемой фрирайда является сложность подъема. Если вы упадете, то сильно замедлитесь из-за рыхлого снега, так как трудно найти точку опоры, особенно если порошок глубокий.
Чтобы встать на сторону задней ноги и не провалиться, нужно почувствовать плечи, равномерно, а затем начать откатываться назад, но без нагрузки на заднюю ногу, при этом глаза всегда должны быть направлены вперед.
Во время движения вы должны чувствовать кончик доски. Если вы пропустите этот момент, то скатывание назад неизбежно.
Техника №1. «Игра в крабов руками»
Для этого начните движение вперед, слегка отводя корпус назад и глядя прямо перед собой. Если вы хотите перекатиться на заднюю ногу, начните с того, что аккуратно возьмитесь за заднюю руку и наоборот.
Сначала нужно почувствовать размеры доски, после этого будет гораздо легче контролировать ее поведение и свои движения.
Катайтесь прямо:
— Держите руки прямыми и ровными,
— Держите руки прямыми и ровными, сконцентрируйтесь на них,
— держите их выше солнечного сплетения, если вы опуститесь ниже этого центра, руки не смогут помочь,
— положите руки перед собой,
— ладонями вниз,
— руки полускрещены в локтях.
Сложность обучения фрирайду заключается в том, что оно происходит на низкой скорости, где сама лыжа менее управляема.
Конструкция сноубордов:
Конструкция доски влияет на ее жесткость, вес, стоимость и даже ремонтопригодность. Каждый сноуборд состоит из сердечника и нескольких слоев различных материалов вокруг него.
Давайте сначала кратко рассмотрим сердечники. Существует два типа сердечников: цельные и ламинированные.
Массивный сердечник — это обработанная высококачественная доска, изготовленная из определенной породы дерева. Недостатком цельного сердечника является его низкая жесткость и возможность деформации со временем. Преимуществом является низкая стоимость.
Сердечник из клееной ламинированной древесины изготавливается путем прочного сваривания нескольких, обычно деревянных, элементов. Такой сердечник дороже в производстве, но более надежен и обладает высокой жесткостью. Еще одним преимуществом клееного деревянного сердечника является возможность комбинировать различные породы древесины в его конструкции и таким образом находить оптимальный баланс между жесткостью и весом.
Теперь о конструкциях: В настоящее время можно выделить три основных типа:
Сэндвич.
Самая распространенная конструкция сноуборда. Сердечник покрыт стекловолокном со всех сторон. На нижнюю сторону наклеивается скользящая поверхность, а на верхнюю — декоративный материал. Края сэндвича заклеиваются ABS-пластиком. Сноуборды с такой конструкцией легче ремонтировать, но и стоят они немного дороже.
Кэп
Стекловолоконный сердечник сверху и по бокам оклеивается защитным материалом, а под ним наклеивается скользящая поверхность. Таким образом, главное отличие заключается в отсутствии ABS-пластика по бокам. Такой сноуборд дешевле купить, но его гораздо сложнее ремонтировать при любых повреждениях.
Сэндвич-кап
Комбинация обеих конструкций разной формы. Такие сноуборды еще не очень распространены, но очевидно, что они сочетают в себе черты обеих конструкций.
Сплитборд (Splitboard)
А теперь о необычном и потому очень интересном: сплитборд — то есть сноуборд и лыжи одновременно. Как это возможно, спросите вы? А зачем? Для чего?
Дело в том, что сплитборд — это, по сути, цельная доска, «распиленная» по длине на две равные части. Особенно полезен и популярен среди фрирайдеров: Сплитборд, разрезанный пополам, используется в качестве лыж при подъеме на вершину горы, а для последующего спуска на сноуборде эти лыжи пристегиваются обратно! Таким образом, спортсменам не нужно надевать снегоступы при подъеме, которые являются лишним грузом при спуске.
Конструкция:
«Теперь я распилю свой сноуборд пополам и получу свой личный сплитборд ручной работы», — скажете вы, и будете неправы. Но только частично…
С точки зрения конструкции, сплитборд представляет собой сэндвич. Точнее, у него два сэндвича. Это означает, что в режиме катания металлические канты находятся с обеих сторон. Конечно, такая конструкция может быть изготовлена только в заводских условиях.
Чтобы соединить две части сплитборда, используются держатели для ботинок и 4 специальных крепления: по два в носу и хвосте.
Но в мире существует большое количество энтузиастов, которые делают сплитборд из обычного сноуборда! Они разрезают доску пополам, прикрепляют пряжки, покупают специальные раздельные крепления и все почти готово! Проблема отсутствия кантов с внутренней стороны, которая так важна при подъеме в гору, решается перестановкой лыж. То есть вы надеваете правую лыжу на левую ногу и наоборот. Место, где вы отрезали лыжу без канта, вставляется на место с помощью обычного эпоксидного клея. Вот, посмотрите сами:
Сплитборды, как и обычные доски, могут иметь различные типы выступов и их комбинации. И по своим техническим характеристикам они ни в чем не уступают своим не сплитбордам.
На этом рассказ Letitsnow.ru об основных типах сноубордов заканчивается. Какой сноуборд выбрать — решать вам!
Кстати, в мире еще остались люди, которые не забыли, как кататься на сноуборде. В Интернете даже есть сайт, где можно купить современный сноуборд. А чтобы доказать популярность этого столь экзотического для нашей страны вида спорта, достаточно заглянуть во все известные социальные сети.
А чтобы понять, почему снег сравнивают с пером, можно посмотреть это видео:
А какой сноуборд выбираете вы?
